Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 oraz z budżetu Państwa

FUNDUSZE EUROPEJSKIE - DLA ROZWOJU INNOWACYJNEJ WIELKOPOLSKI

Konińska Wytwórnia Prefabrykatów KON-BET Sp. z o.o. zakończyła wdrażanie projektu współfinansowanego z funduszy Unii Europejskiej. Przedmiotem tej inwestycji był: Zakup innowacyjnej linii technologicznej do produkcji prefabrykatów wielokanałowych (płyt ściennych i stropowych) z betonu sprężonego.
Projekt polegał na zakupie linii technologicznej do produkcji płyt ściennych i stropowych z betonu sprężonego wraz z systemem informatycznym do zarządzania procesem produkcji.
Linia technologiczna składa się z szeregu urządzeń:

  • modułowego ekstrudera (wibroprasy) do produkcji płyt o 4 wysokościach 15, 20, 26,5 i 32 cm i dowolnej długości dostosowanej do potrzeb klienta;
  • maszyny do czyszczenia łoża;
  • urządzenia dozowniczego;
  • piły wielokątowej do cięcia odpowiedniej długości płyt.
  • Dodatkowo zakupione zostały:

  • chwytaki do płyt wraz z trawersami do rozformowania płyt, obsługi mgazynu i transportu;
  • wózki transportowe do wywozu płyt z hali produkcyjnej na magazyn wyrobów gotowych;
  • moduł informatyczny tupu CAD/CAM do projektowania i wspomagania zarządzania produkcją.
  • Wibroprasa porusza się po łożach produkcyjnych szerokości 1,2m wraz z hydraulicznym systemem naprężania linek stalowych, użwanych do wzmocnienia płyt. Cięgna sprężające kotwione są w blokach oporowych umieszczonych na końcach toru. Po naciągnięciu i zakotwieniu cięgien na torze umieszczana jest maszyna formująca płyty (ekstruder). Na powierzchni toru wykonanej z blachy stalowej maszyna formuje z mieszanki betonowej o konsystencji wilgotnej, pasmo zagęszczonego betonu o wysokości odpowiedniej dla danego typu płyty. Proces formowania ma charakter ciągły. Aby przyspieszyć proces wiązania betonu, tor jest podgrzewany za pomocą cieczy przepływającej w umieszczonych w jego wnętrzu rurach, a pasmo betonu przykrywane jest matami termoizolacyjnymi.
    Sprężone pasmo betonu cięte jest specjalną piłą tarczową na odcinki o wymaganej długości na podstawie zoptymalizowanego projektu wykonanego przez moduł informatyczy, a następnie poszczególne elementy zdejmowane są z torów i przenoszone na miejsce składowania do magazynu, oznakowane poprzez system identyfikacji indywidualnej wykonany przez system typu CAD/CAM (więcej >>).